Monzón, quinta ciudad de Aragón, supera los 18.000 habitantes, siendo porcentualmente una de las ciudades de mayor crecimiento de Aragón.
Isaac Claver, alcalde de Monzón y presidente de la Diputación Provincial de Huesca, señala que este aumento de población esta basado en el crecimiento económico producido por importantes inversiones en el ambito público y privado, haciendo que Monzón se perciba como una ciudad activa, dinámica, con empleo y oportunidades, convirtiendose en un entorno atractivo para las empresas.
Destaca la apertura del nuevo corredor logístico agroalimentario con Bilbao abierto por agroTIM, conectando a Huesca y Aragón con el Atlántico reafirmando a Aragón como nodo logístico de referencia del país.
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https://www.hoyaragon.es/articulo/noticias-aragon/monzon-poblacion-econo...
La operación supone la apertura de un nuevo corredor de importación de productos agroalimentarios por el arco Atlántico de importancia estratégica para la comunidad autónoma de Aragón.
El tren llegaba este Viernes a Monzón compuesto por 14 vagones cargados con más de 700 toneladas de trigo procedente de Canadá e importado por la empresa Harineras Villamayor, que tiene su sede en Plasencia del Monte (Huesca).
Este nuevo servicio ferroviario operado por TIM con equipos de tracción de Renfe Mercancías tendrá a partir de ahora periodicidad semanal y las operaciones de carga se realizarán en las instalaciones que la compañía Servicios Logísticos Portuarios (SLP) tiene en el Puerto de Bilbao.
Esta nueva vía de importación complementa los servicios actualmente disponibles desde el Puerto de Tarragona y plantea una alternativa de suministro muy interesante ante los problemas originados tanto por la congestión de los puertos como por las dificultades que sufre el suministro de cereal por carretera desde otros países, con el corte del paso internacional del Somport desde septiembre como principal exponente. No hay que olvidar que España importa entre 10 y 14 millones de toneladas de cereales al año y que el entorno de Aragón, una de las principales zonas agroalimentarias del país, consume más de 3 para producir harinas, sémolas y pienso de alimentación animal.
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https://www.heraldo.es/noticias/economia/2024/11/29/llega-terminal-inter...
https://www.eleconomista.es/retail-consumo/noticias/13112131/11/24/la-pl...
Tal y como se expuso en la jornada sobre “desafíos de la logística” del pasado jueves en Tamarite, se espera que literaTIM comience a operar de forma definitiva a finales de este año una vez obtenidos todos los permisos administrativos que permitirá recuperar la operativa logística ferroviaria hacia Barcelona de contenedores refrigerados “reefer” para su posterior exportación marítima hacia países asiáticos.
En la actualidad literaTIM expide trenes con remolacha a la fábrica de Azucarera en Miranda de Ebro alcanzando este año su cosecha más importante hasta la fecha con 740 hectereas cultivadas en las comarcas de la Litera, Cinca Medio y Somontano.
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https://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/comarcas/la-litera/2024/11/1...
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudica por 22,7 millones de euros la ampliación a 750 metros de vías en cinco estaciones del corredor Zaragoza-Tarragona-Barcelona para el estacionamiento y apartado de trenes, concretamente en las estaciones de Selgua, Marcén-Poleniño, Almudévar, Fuentes de Ebro y La Puebla de Hijar,
Esta actuación se enmarca dentro del plan desplegado por el Ministerio para ampliar vías hasta los 750 metros en 10 estaciones de este corredor.
Los trabajos se incluyen en el convenio suscrito entre Adif, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Barcelona para reforzar el tráfico ferroviario de mercancías con el Puerto de Barcelona.
Mas información en:
https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/mar...
literaTIM recibió el pasado Martes el primer tren reefer con 28 contenedores refrigerados de la naviera MSC.
Dicho tren fue operado por la empresa de tracción ferroviaria Medway con una composición de 14 vagones de 80 pies y con 14 generadores que dan suministro eléctrico.
La misma composición salió el mismo Martes con 22 contenedores de carne porcina congelada con destino Barcelona para su posterior salida marítima hacia China y Corea del Sur.
literaTIM ofrece ya los servicios de almacenamiento de contenedores con temperatura controlada, servicios para la inspeción de sanidad animal y de despacho adunanero con sus habilitaciones LAME y ADT.
TIM y literaTIM fueron premiadas el pasado viernes con el diploma de Altoaragoneses del año 2023 por sus méritos en el área de empresa y contribución al crecimiento de la provincia.
Estos premios con 37 años de antigüedad son considerados los más significativos de la provincia, distinguiendo entre 4 categorías como cultura, sociedad, deporte y empresa, siendo premiadas en esta última categoría además de TIM otras empesas destacadas de la provincia con Grupo Jorge o Nafosa.
Mar Vaquero, vicepresidenta del Gobierno de Aragón, clausuró la gala destacando el talento, valores y aportación de los premiados al desarrollo de la provincia.
Más informacion en:
https://www.diariodelaltoaragon.es/noticias/huesca/2024/01/20/las-pajari...
https://cadenaser.com/aragon/2024/01/20/las-pajaritas-hacen-volar-muy-al...
Según datos del servicio de inspección animal dependiente del ministerio de agricultura el 80% de la carne de cerdo que se exporta en la provincia de Huesca tiene como destino el sudeste asiático. Así se refleja en las más de 300 inspecciones físicas realizadas para estos paises durante los últimos meses.
La mayoría tiene como destino su venta fuera de nuestro país, en concreto a lugares como Japón, Vietnam y Filipinas según explica José Bueno, director del Área Funcional de Agricultura. "Es una inspección dirigida a evitar, sobre todo, el tráfico por carretera de la mercancía que sale hacía los puertos, ya que desde aquí va por vía ferroviaria. En la TIM se hace la inspección y, a la vez, el despacho aduanero, con lo que la mercancía que sale de aquí va ya directamente al puerto para embarcar", certifica Bueno. Estas inspecciones se realizan en la actualidad por tres inspectoras veterinarias con sede en Huesca.
Más información en: https://www.cartv.es/aragonnoticias/noticias/el-80-de-la-carne-de-cerdo-...
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de Adif, ha licitado por 36,2 millones de euros las obras de ampliación de las vías de apartado, hasta una longitud útil de 750 metros (m) de la estación de Selgua y de otras seis estaciones del tramo Zaragoza-Tarragona por Lleida y Caspe.
Esta ampliación en la terminal de Selgua a 750 metros permitirá la entrada de trenes a Termimal Intermodal Monzón de dicha longitud frente a la longitud máxima que hay en la actualidad de 500 metros.
Además de los aumentos de la capacidad de los trenes de mercancias esta ampliación de los apartaderos permitirá el estacionamiento y apartado de trenes de longitud estándar, reforzando la interoperabilidad de la red ferrovia.
Más información en:
https://elmercantil.com/2023/11/02/adif-licita-la-ampliacion-de-apartade...
literaTIM ha llevado a cabo con éxito la salida de su primer convoy ferroviario. En concreto se ha tratado de un tren compuesto por 22 contenedores cargados con 600 toneladas de remolacha con destino a la planta que Azucarera tiene en Miranda de Ebro (Burgos). La remolacha procede de explotaciones situadas en las comarcas del Cinca Medio, Litera y Somontano y está previsto que salga un tren diario como este durante las próximas 9 semanas, cubriendo así la totalidad de una campaña de remolacha que se prevé muy buena en cantidad y calidad.
La partida de este primer tren es importante para literaTIM y marca el inicio de la actividad regular en esta nueva terminal promovida en Tamarite de Litera (Huesca) por la sociedad Terminal Intermodal Monzón TIM que componen el Grupo SAMCA, los puertos de Barcelona y Tarragona y RENFE a través de LogiRAIL. Las obras de construcción comenzarón hace algo más de un año y tras una inversión cercana a los 4 millones de euros están terminadas, a falta de que culmine la instalación de las estructuras para almacenar contenedores refrigerados (REEFER), claves para la industria agroalimentaria porque garantizan el mantenimiento de la cadena de frío.
La terminal incide directamente en el ámbito de la movilidad sostenible y la descarbonización de la economía, porque evitará anualmente la circulación de más de 30.000 camiones y la emisión de 4.300 toneladas de CO2.
La Cámara de Comercio de Huesca dentro del Plan Cameral de Internalización visitó esta semana TIM junto con 16 empresas de la provincia. Asistieron representantes y técnicos de la propia cámara así como ermpresas representativas de la provincia como Becton Dickinson, Veos, Adisseo, Química del Cinca y otros.
En dicha visita pudieron ver las instalaciones de TIM y TermoTIM con contenedores Dry y Reefer respectivamente, además de AgroTIM donde se pudo ver la entrada del primer tren procedente de Barcelona con Harina de Soja de la multinacional BUNGE líder mundial en la comercialización de Soja y otros productos agroalimentarios. Además se realizó una exposición del pasado, presente y futuro de la terminal así como los servicios que ofrece la terminal a sus clientes.
Más información en:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/huesca/2023/09/19/empresas-de-la-...
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