PROYECTO

TIM afronta el futuro con optimismo por el progresivo crecimiento que se viene experimentando en contenedores y las expectativas muy positivas en granel dado el alto nivel de proyectos generados en la zona por la dinamicidad del mercado y de clientes.

TIM
Plataforma logística de intercambio modal emplazada junto a la estación de Selgua (en Monzón, provincia de Huesca), destinada a cumplir las necesidades de importadores, exportadores, transportistas y cargadores del Cinca Medio y las comarcas colindantes. Con una inversión inicial de diez millones de euros, las instalaciones de TIM cuentan con una zona acondicionada para el almacenamiento de contenedores estándar de 20’ y 40’, cuya capacidad máxima supera las 30.000 toneladas de almacenamiento con movimientos de 400.000 ton de mercancías al año.

La reciente ampliación de la tercera vía supone una mejora sustancial, al permitir gestionar cuatro trenes diarios, reduciendo los tiempos de espera de las composiciones. Dispone así de tres vías de 520 m. de longitud.

Agrotim
Nueva línea de negocio para el transporte de graneles emplazada también en el Polígono de La Armentera. Tras una inversión inicial de cinco millones de euros a la que se sumará una breve inversión adicional de dos millones en una nueva ampliación, la terminal de graneles nace como solución de transporte competitiva y sostenible para el sector agroalimentario, que tiene en la provincia de Huesca uno de los máximos exponentes del país, especialmente en lo que a producción de piensos para animales de abasto se refiere.

El proyecto aúna logística y agroalimentario, aportando valor en ambos sectores. Con unas expectativas futuras de crecimiento prometedoras, las instalaciones están preparadas para la entrada de hasta 5 trenes semanales y con capacidad para 15.000 tons de almacenamiento, suponiendo una notable disminución de las emisiones de CO2.

termoTIM
Las instalaciones han sido adaptadas para el depósito de contenedores refrigerados. Con una losa hormigonada de 1.420 m2 dispondremos de una capacidad de almacenamiento de sesenta unidades conectadas a la red para mantener la cadena de frío.

Necesario para desarrollar una logística vía ferrocarril de contenedores frigoríficos desde los mataderos de porcino y vacuno hasta puerto. La instalación permitirá gestionar contenedores a temperatura controlada hasta su salida de terminal por tren.

Ampliación vía 750 metros a Selgua
La ampliación de la vía de la estación de Selgua a 750 metros permitirá la llegada de trenes mas largos a TIM y facilitará la maniobra de entrada al no tener que partir los trenes en dos como se hace actualmente consecuencia de la falta de longitud de la vía actual.